标，那一架参展的阵风战斗机。它和一架幻影2000战斗机并排停在一起，此时已经有很多镜头在对着这架战斗机猛拍了。

这架阵风战斗机看起来确实是相当的威猛，在它的机翼下挂着各类的弹药，在地面上也展示了更多的弹药，只不过这些弹药并不是真家伙，而是模型弹。

林鹏距离这架阵风战斗机也只有几米远，此时他发现似乎无法与这架阵风战斗机取得联系，尝试了几次都以失败告终。

林鹏心想难道是因为这架阵风战斗机并没有接通电源么？看来只有再等一等了，待它准备起飞进行飞行表演的时候，应该可以绑定它了吧？今天是航展第一天，飞行表演的时间要比后面几天长一些，其中阵风战斗机的飞行表演，就安排在下午一点钟，林鹏无奈也只得再等等看了。

接着他又尝试了一下，展示区的其他飞机，也是无法进行联系和绑定。无论是国的长弓阿帕奇武装直升机，还是16隼式战斗机，15攻击鹰战斗机，都没有什么反应。

至于111这种过时的变后掠翼战斗轰炸机，林鹏都没有多大兴趣了。毕竟111辉煌的年代已经过去，在航展上露面也只是显示一下它的存在感罢了。

至于那一架洛马公司的35联合攻击战斗机，则更是不用想，因为那是一架全尺寸的模型，并非真机，自然不可能绑定它。

林鹏除了想用异能获取到阵风战斗机包括它的88涡扇发动机外，还想获取波音公司的那一架阿帕奇武装直升机技术资料，毕竟这种先进的武装直升机，对中国武装直升机的研发，是很有帮助的。

现在中国的武直十，已经在去年完成首飞，这个项目最早在一九九八年左右就开始了，同样由于中国航空工业的落后，在研制武直十的过程中，也是困难重重，因此还与国外厂商接触过，用以解决武直十研发过程中的难题。

比如说武直十采用的发动机，早期原型机就是采用的普惠公司6-67涡轴发动机。为了取得国外这些先进技术，中国航空工业部门也是想尽了办法，武直十有很多技术和设备，都是通过民用直升机项目去获得的。

中国航空工业发展的背后，隐藏着的很多故事都是催人泪下的，也是中国航空人的无奈。

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当然这款发动机也存在一些问题，例如压气机失速，大量涡轮叶片超温、烧伤，燃油泵寿命短等，曾使大批 15战斗机趴地不能起飞，就连航空强国国在先进航空
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