头99年，但上面是“光板”，而经营所需要的设备、堆场、仓库以及厂房等，由麦克劳德家族私人出资建设。到租赁期满，港口支付资产净值的66%给麦克劳德家族。当然，如果一切顺利的话，这也是百年以后的事了。

而这样的投资，虽然获利可能不算暴利，但也算是旱涝保收，正是那些传承家族很喜欢的投资之一。因此，在签订了租赁合同后，麦克劳德家族就在那个光板码头投入了大量的资金。

其实介绍到这里，就能看出，欧洲的那些大公司、大资本家和传承大家族的势力有多么的庞大。港口的巨额基础设施建设由国家承担，只需要花费一些租赁费，就能获得私人经营。

更有趣的是，只看“实力”，不看“金钱”。这又是什么意思呢？你可以想想，港口就这一些码头，又不需要先出钱投标那个什么租赁合同，无非就是凭关系罢了。所以说，在欧洲，白手起家的难度是相当大的，阶级的僵化相当严重，正是这些隐性的限制和不公。反而是在美国，这点就好了许多。

不扯远了。反正麦克劳德家族获得了租赁合同，而且凭借着其关系和影响力，还是很难得的99年可继承租赁合同。然而成也租赁、败也租赁，这样的租赁合同，肯定租金就比较高昂。而汉堡港又一直半死不活。于是麦克劳德家族投入了大笔的资金，反而陷入到一个年年亏损的尴尬局面中。

不舍得放手这样的大肥肉，家族又想加大投资港口，而这次出售天空岛获得800万英镑，想了想还是不够，维克斯-阿姆斯特朗有限公司亏损得更严重，工人都被裁员了三分之一，剩下的快揭不开锅了，索性把手里的造船厂和钢铁厂股份卖了，求个心安。

“嗯嗯。”叶华不断的打着哈哈，心里却有些莫名其妙。这位麦克先生也太“天真”了吧？居然把自己家族公司的经营不善都说了出来，而且是告诉给素昧平生的自己？还是公主在场就无所谓了？

为了将来大英全面私有化，顺利收购那些“亏损资产”，叶华确实需要投石问路，而大型船只这一环对未来科技城的发展至关重要。现在叶华急需要的是大型货轮和邮轮，但那仅仅就是一方出钱、另一方服务的关系，很纯粹的利益合作，根本就没必要说这些废话。而且八字都没一撇，还根本没到那个时候呢。

也许看出叶华心中的疑惑，麦克微微一笑：“布兰布尔先生，之所以会冒昧打扰，并不是因为某几个造船厂、某几个钢铁厂。而是我们公司想与贵公司建立更深入的合作。”

“
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