汽车是最近几年才出现的新鲜东西，最开始，英国人使用的多是德国人生产梅赛德斯奔驰，或者从美国漂洋过海的福特，别是福特，在美国不足400美元的福特，即便漂洋过海也不算很多，一两百英镑的价格，只要是稍微差不多的中产阶级，都可以买得起。不过这样的车，跟马车应该是同样档次的，特别是在宽阔的公路上，几乎拉不开距离，除了不用喂养一匹马之外，他一无用处。

中国的出现改变了汽车的格局，全钢结构，更大的马力，方向盘和车灯，电子控制系统，还有橡胶轮胎，从中国的汽车开始出现之后，所有有名的，没名的品牌，全部都被中国的汽车给一扫而光了，中国开始成为世界汽车领域标准的制造者，所有的创新，全部都是从中国的汽车开始，然后传导到世界的，刚刚新生，还没有彻底稳定的汽车产业，在中国这个超级巨无霸的出现之下，被横扫一空了。

中国的低端，中端，高端汽车，开始占据了世界市场，虽然福特t型车已经足够的便宜了，可是中国的车还能够更加的便宜，各方面做的还比福特更好，虽然小一点，可是该有的功能都有，无论是金属车身，还是轮胎和车灯，这些新的东西都应用到这个汽车上面，稳定性等诸多的方面，比福特要好的多，速度也快的多的多。

中端车和高端车就更加无法相比了，在林肯还在考虑2000美元的高端汽车的时候，中国已经开始制作3万美元的高档汽车，无论从舒适度，速度，甚至是奢华程度，都让其他的车无法向背，甚至最高端的还有防弹功能，这是世界顶级富豪们，无法想象的。

虽然第一次世界大战的爆发，并没有因为费迪南大公遭到刺杀发起的，可是在19世纪，甚至是18世纪，刺杀依然是主流，手枪这种隐蔽性的武器，还有步枪的普及，护卫们很难护卫到几百米的距离之中，一个神枪手，或者是一个混入到人群的杀手，就可以很容易的对目标进行刺杀。

可是防弹汽车的出现，改变了这一切，连橡胶轮胎都是防弹的，5厘米厚的防弹玻璃，3厘米厚的特制装甲，别说是手枪了，就算是使用了特制子弹的步枪都可以成功的抵挡，这就成为了富豪们最大的保障，哪怕一年的产量是150辆，可是订单已经排到5年之后了。

在小型汽车普及之后，中国曾经推出了一批货车和载重汽车，不过跟中国不一样的是，世界上其他的国家，在公路的普及程度上并不好，也就是德国，得到了中国的支持之后，开始在大中小型城市之间，联络各种的公路，其他的国家，也就是
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