第六百二十一章 大鹏汽车和中航汽车创造的奇迹(2/3)

作品:《航空崛起

的,九月销量九百辆,十月销量二千一百辆,十一月达到五千辆,十二月就达到了一万辆!

不过十二月份,那些热销的紧凑型轿车都非常的火爆,要进入前二十都非常不容易,在十二月自主品牌当中有一款长骋的30坐到了第二的位置,月销量达到二万四千多辆!这款车全年销量也是达到了七万多辆。

不过这款车是在五月份上市的,比起领派320早了四个月!这款车在上市后第四个月也才增长到七千多辆的销量,所以从前三四个月的增长率来说,领派320表现更为出色,也就是意味着领派320在明年的销量,是有可能超过30的,毕竟它的性价比在那儿摆着,不仅仅是在紧凑型轿车中是空间最大的,而且价格也才十万左右。

当然就全年销量来说,自主品牌轿车表现也是不错,卖得最好的比雅弟就靠一款3就卖了二十一万辆!撑起了整个品牌的销量!不过比雅弟3靠的是低价来取得这个销量的,毕竟这款车的价格才五六万,差不多比领派320低了一倍,所以没有可比性。

比较有可比性的则是荣威550和奔腾50这两款轿车,它们全年的销量都超过八万辆,不过仍然无法进入全年销量榜前二十名!可见在紧凑型轿车这个细分市场,竞争有多么激烈。

销量第一名的大众朗逸达到了二十五万辆的销量!这个位置确实很难撼动。不过领派320还是有这个可能的。

排名第十的轩逸也有十四万多辆的销量,这是大鹏汽车的目标,那就是在2011年,领派320要进入紧凑型轿车销量前十!并且力争进入前五!进入前五就意味着要超过比雅弟3的销量!这个难度还是非常大的,毕竟单月销量一万八以上才可以完成!

中航汽车表现同样非常不错,全年销量二十五万辆,当然有一大部分还是以前的老旧车型的,不过在年底前那些老旧车型已经停产了。

中航汽车发力中级轿车,530这款中级轿车表现也还不错,虽然价格区间达到15到20万级别,但是全年销量也达到了二万五千辆,当然要进入中级轿车销量榜前十也是不够的了,但是这款车其实也是还有潜力的,主要还是要靠倚天品牌的整体提升,才会带动530的销量增长。

而倚天品牌的另一款车表现就非常不错了,6是与大鹏6同样出色的自主品牌紧凑型,空间大设计出色,技术更是达到合资品牌的水准,所以它在2010年上市后的九个月当中,也取得了八万辆的销量!

这个销量也是非常可观,直接
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