法与自主品牌相比，特别是在外观和内饰设计上，中国自主品牌把很多合资远远甩在后面了。

因此在每个月的销量榜单上，排在前十位，前二十位的，就是自主品牌居多，占据了大半江山。特别是一代神车哈弗6更是牢牢的占据着第一名的位置，无人可以撼动。

汽车行业是这样，那么在商用飞机这个市场上，同样是适用的。

所以中国自主品牌汽车厂商，正是瞄准了中低端，特别是低端汽车市场这个空白，一举就占领了这个市场，从而很多自主品牌汽车厂商都靠着中低端车型生存下来，并且发展得越来越好，开始上攻合资了。

这就有点儿当年，农村包围城市的感觉，迅速找准市场，然后快速发力，等到竞争对手反应过来时，已经来不及了。
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