了出来，比如数显屏幕上的大量参数，即便是刘琅，两个多小时的参观也有了不小的感悟。

“霍夫曼先生，你们的工厂真是让我大开眼界，我相信我的朋友一定会跟你们合作的，等我回去就和他说，你们就等着和他联系吧！”

刘琅已经决定要和对方合作，第一批就购买七种型号的刀具，先买个几万套吧。

霍夫曼笑了笑，没有显出多么的高兴，在他眼里，中国的订单可有可无，即便有恐怕也没多少钱，毕竟中国的市场太过低端，大多数企业是用不起他的产品，但就是没有订单他也很高兴，因为他认识了圣唐公司的董事长，这种人脉可不是谁的能掌握的。

中午刘琅在公司的食堂吃了一顿饭，伙食还凑合吧，普通的饭菜而已。

吃过饭刘琅就告辞离开了，霍夫曼亲自开车把二人送回了宾馆。

今天波鸿的行程结束了，下一站是多特蒙德。

二人也不在波鸿停留，直接买了张前往多特蒙德的火车票，两座城市都属于鲁尔区，所以距离很近，还不到五十公里，半个小时后火车到站。

多特蒙德也是德国非常著名的城市，特产是钢铁和啤酒，但这座城市最早是盛产煤炭，靠着煤炭逐渐壮大，但随着不断的开采成为了资源枯竭型城市，这一点跟阜城差不多，不过多特蒙德通过工业制造飞速转型，最终成为了鲁尔区的一座重要城市，在多特蒙德里的工厂可比波鸿多得多。

刘琅二人到达多特蒙德时才下午四点，两人打车到市中心，结果一路上看到的是大片的绿地和公园，所谓的工业区全部都在郊外，城区中已经没有什么工业企业了。

这也是转型城市的一个特征，原来那种资源型城市留给当地居民的不仅仅是经济困难，还有对环境的破坏。

这对现在的阜城尤为明显，大片的沉陷区已经开始影响居民的生活，在这片沉陷区上几乎什么也做不了，土地等同于浪费。

二十年后阜城的沉陷区面积有一百多平方公里，其中大部分都在城区周边，建楼什么的就别想了，老百姓的土房子都经常会出现下沉和裂缝，谁敢建楼？

除了土地资源遭受破坏还有就是矸石山自燃对空气的影响，以及对土地的污染，这些还不是最厉害的，那座占地十几平方公里，最深处三百米的巨大露天矿坑才真正是个“坑”，这个大坑就像是阜城的伤疤，是阜城矿工们花了五十年挖出来的，要想填满恐怕还得花上五十年。

土地沉陷、土地污染、空气污染，
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