2011-07-2614:24:22

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老鹰嘴3256于2011-7-2523:10:34发布在凯迪社区≈g;猫眼看人

高铁事故已经过三天了，在网上混久了人的神经就越来越麻木，只到看到铁道部的表态：“铁道部新闻发言人王勇平在谈到刚刚获救的小女孩项炜伊时，他说，这是生命的奇迹。”我终于没法再继续淡定下去了。

与其说是奇迹不如说是耻辱，有两个奇迹是我们创造的，可以申请世界专利了。

第一个奇迹是就是生命探测探测不出生命迹象，而救援的官员又非常迷信这个东西，根据这个东西作出挖坑埋车的决定，科学是可以有失误，而救援确不能充许失误的，救援失误就相当于非法剥夺被救援人的生命。

第二个奇迹就是安全锤砸不开窗，那叫安全锤？还是害人锤？紧急事故出现时确不能应急，不仅火车，现在的汽车也有安全锤？这个东西到底安不安全，在生产时没有做过实验吗？做过实验为什么还有这种现象？

就在国内一片欢呼，一片奇迹，说经过抢险已经具备通车条件以后，有了新干线47年来从没有死过人的日本，那些搞高铁的日本专家却说中国的做法不可理喻：

一、出现这种事故，第一是救人，第二就是要保留车体，要从多个角度来分析事故出现的原因，而不是挖坑埋车。

二、在原因没有查明，错误没有得到改进以前，不要恢复通车。

这次对于日本专家的批评，铁道部会不会搬出一种早就成了然于**的回应：“这是中国内政，任何外国不得干涉”呢？

官方称已经具备了通车条件，坐火车的人，坐高铁的人，就自求多福吧！

2011-07-2614:33:50

36小时之后，官方宣布救援活动结束，也未做任何调查取证工作，肇事车厢被就地掩埋，入土为安。此举不知是故意侮辱14亿中国人的智商，抑或是中国官方本来集中了一群严重智障者。

网易新疆乌鲁木齐市网友[搁浅鱼儿]的原贴：1

为什么要掩埋车厢？？？

如果车厢里有活着的人，你怎么可以把他们活埋？

如果车厢里的人都死了，你怎么可以忍心让他们的家属连最后一面都见不到？

如果里面人都救出来了，那所有的物品也拿出来给本人或家属了吗？

如果连
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