第四百三十五章 动作(2/4)

作品:《疯狂网络

美金,虽然,当时华夏的生产力、购买力等方面,与美国是相差巨大的,但是,在这种高精尖的研究中,发展中国家,实际上,成本,比他们还要高。

就是这,也不过相当于西方国家研究成本的十分之一左右。

而且,有一个非常重要的一点,那就是,运十在当时的实验结果与先进程度进行比较的话,是与当时的波音707属于同一量级,却又与其有着极大的不同,甚至,大部分的技术、条件,都与之有着巨大的差异。

可以说,华夏当时在个别方面的技术,并不是太差。

当时,这个成果,可以说是填补了华夏民航工业、军事工业不能制造大飞机的空白,使华夏成为继美、苏、英、法之后,第五个掌握了制造一百吨级喷气式飞机的国家,只是,因为当时的政治风向与改革开放的问题,而导致了技术的夭折。

宁愿购买外国价格更高性能却相仿的飞机,也不愿意自己生产制造。

这实际上是体现了当时的华夏自身的不自信性,认为,西方的发达国家,在技术水平上、稳定性上面,是要超过国内的水平的,而且,购买他国的飞机,同样,可以获得巨大的政治、经济利益。

有据可考的,当时,能够与外国,特别是美国、英国,等发达国家建立起来经济关系的人,是有着巨大的政治利益的。

即使贵一点,也是完全可以接受的。

原本被周总理所重视的,被周总理所保护起来的运十计划,就这样,在研究成功之后,被封存了起来,不能不说,是华夏的悲哀。

现在不同了。

国家面临着世界上其他国家的巨大压力。

更加先进的东西,人家,根本就不可能出售给你,即使出口,也是有着许许多多的限制性的条件的,有时候,表面上看起来,可能,只是价格稍微的高了一些,但是,如果进行全方面的考虑的话。

所需要的成本等各方面,会让你增加到无以复加的程度。

现在,华夏已经是尝到了这样的苦果,大飞机项目停止的三十年时间里,华夏光是向西方国家,购买民航飞机,就花费了数以万亿计的资产,这些钱,有力的支援了西方国家,对于飞机的研发、更新的工作。

而国内的工业,在这方面,一直,都是一个空白。

甚至,现在想要再进行追赶,所需要的花费,将是以往的千倍以上,里里外外的,相当于,华夏这么多年来的国民经济增长,全部投入进去,才能够弥补这方面的
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