“当然，这些只是百里从战略上做出的分析。政治这东西百里学不来，就需要都督自己拿主意了。都督担心南方局势骤变不无道理，只是百里只有一个建议，当下国民思稳，都督纵有逐鹿之志，也需要考虑一下民心！如此而已！”

蒋方震将指挥棒放在地图前，点了点头回到了自己的位子上。能够说出这句提醒来，却是这段时间来他在湖北待得十分舒坦，李汉曾经答应给他百万筹建军校，一月多来他跟李汉讨要两次合计二十七万元，他都当场应了下来写了批条让他往西部储备银行取了现钱。其余他要征调四百劳工修建长江陆军军校，李汉也批准了，并且多调了两百多人过去。前几天他又要求将军政府从洋人中招募的教官团一并交给他来管理，李汉也点头应了下来。甚至前天新从洋人处采购的五辆汽车，其中一辆便送到了他府上。

李汉以国士之礼待他，对他要求尽皆批准，倒是令一月来接到的不少承蒙北京召集返回保定军校的旧识来信抱怨的他心中满意全文阅读。自感自己留在湖北确实是个不错的选择，所以，倒也对于军政府用心不少。

李汉带头鼓掌，他是听明白了蒋方震的意思了。知道不仅是他，军政府现在不少人都反对这个时候再起战事，不过他心中有数，知道现在的确不是用兵之时，但是有个上好的机会摆在他面前，只需要他把握住了，未尝不能缩短十年稳定中枢的时间。

不过方才蒋方震提到湖南的建议倒是提醒了他，美国代表司戴德前段时间会见与他。在会上称美国方面希望能够重新获得‘粤汉铁路’的修筑权，并提到美国方面已经做好了准备，有关跟北京方面的交涉由美国驻华公使负责。他只需要点头并说服湖南同意，这一条铁路便能重新启动修建了。

粤汉铁路早在光绪年间便开始规划了，最初便是美国合兴公司遂乘机运动为铁路筹集资金夺取了建筑权，后来英德等国从中干涉，清廷则花费巨资将路权从美国手中抢回。初时清廷本欲自己修建，只是这一条两千三百多里的铁路修筑需耗费巨资，最终导致清廷无力支付，列强趁机组建四国财团威逼清廷将路权收归国有，最终导致四川保路运动跟武昌起义的爆发，结果清廷一命呜呼，粤汉铁路修筑的事情也就到此没了下文。

广东段的铁路因为都是商办，所以至今还在修筑。但是湖北跟湖南段路权已被前任湖广总督--张之洞收回，现在一半在李汉手上，一半在湖南军政府手中。美国人倒是打了个好主意，趁现在跟李汉走近，希望能够借他之手重新争来粤汉铁路
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