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这样的话，上面审批的话应该是很快的，涉及的拆迁补偿工作应该比较快就能完成。

按照顾辰的估计，如果六月份开工建设的话，年底的话应该是能建好的。

而且如果两边同时开工的话，估计十月份就能建好了，毕竟投资几千万，相信工程进度应该是能很快的。

之前顾辰也估算过，现在山村的乡村公路，一公里建设费用是四五十万的样子。如果提高一个等级，按照三级公路的标准建设，估计要七八十万一公里。当然这个是按照七八米宽度来计算的，这个宽度肯定是不能满足以后清溪村发展需要的。

要想缩短前往清溪村的时间，那么公路就需要修得宽一点，让车子跑得快一点。因此顾辰想的是修建双向四车道，设计时速50到80公里每小时，路面有4个车道的宽度和2个应急车道。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号装置。

这样的话，十五公里的快速通道，游客下了高速以后，十多分钟就能跑到清溪村，可以说十分快速的了。

但是这样一来，双向四个车道，加上两边的应急车道，那整个公路差不多就是20多米宽了，建设成本急剧增加。

如果按照每公里三百万来算，就需要差不多四千万的样子，如果加上桥梁，隧道，顾辰决定再加两千万应该是差不多了。

毕竟到时候如果遇上难啃的骨头，顾辰决定使用“穿山甲超级掘地机”帮助开挖，让工程加快进度。这样一来不仅节约了成本，也让工期可以提前不少。

只不过顾辰需要想个办法，让穿山甲掘地机的情况不要被其他人知道。

顾辰想着的时候，已经和李县等人来到了楼上的会议室，然后开始讨论。

最后，经过两个小时的商量，这条关系着清溪村旅游事业发展的快速通道，被正式命名为“宁溪快速通道”，简称宁溪路。寓意就是取宁青和清溪村个一个字，宁溪宁溪，宁青到清溪村。

之前方案提交的时候，县里已经委托专业勘测公司进行了前期勘测，这条公路全长估计是12.46公里。从县里刘家镇的高速路出口出发，然后沿着刘家镇，经过大青山东边比较险峻的几座大山，然后进入大青山深处，从花溪村通过，最后到清溪村村委会这边结束。

投资的话，大青山旅游发展有限公司投资5800万
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