梦想，每个人都有梦想。

而大多数人梦想，无非就是健康平安且富足的生活而已。甚至他们所图的不过也就是吃饱穿暖，仅此而已。

基本上就是最起码的生存需求。

只有经历饥饿的人，才知道这种最起码的生存需求是何等的宝贵。

杨达夫是挨过饿的，哪怕他出生在士宦之家，但是在东北沦陷随父母逃往关内的路上，一直颠沛流离的他，第一次知道饿的滋味，尽管已经过去很多年了，但饥饿的滋味一直刻在他的脑海中。

因为知道挨饿的味道，所以两个月前，当他的大队被调往德国参加对柏林的空运时，他的心里只有一个念头——完成任务，毕竟，他挨过饿，也知道饿的滋味。同样也对那些在围困中陷入饥饿的人们充满了同情。

这天和往常一样，超巨人运输六台2800发动机发出的轰鸣声，在法兰克服机场上空回响着，很快十二架超巨人就飞入了东德的上空，沿途在那些在战争中遭受毁灭性灾难的大小市镇上空回荡着，因为它的飞行高度只有两千米，地面上的人们能够清楚看到这些巨无霸。

其实，每天他们都会去数空中的飞机，他们知道，这些飞机是干什么的，是向被俄国人封锁下的柏林运输食物——不仅是食物，除了饮用水，几乎所有一切物资，例如一根线、一片面包都需要从外面运进来。

三年前，他们还是生死厮杀的敌人，而现在，他们却不惜代价的拯救曾经的敌人。每当这些飞机从空中驶过时，航线上的德国人的心情就会发生一些变化，或许钢铁慈父永远都不知道，对柏林的封锁，恰恰是把德国人推向西方的助推器。

三个月前，当巨人和超巨人第一次出现在德国时，人们就被它惊人的载重量所震惊，尤其是后者，35吨的载重量，堪称是运输机中的霸主。

超巨人惊人的运力，得到了所有人的称赞。

“只需要有100架超巨人，我们就能供应柏林人所有的需求！”

美军驻德盟军司令克莱的话，无疑证明了它的价值，柏林每天至少需要4500吨物资才能维持基本生存。而二十六架巨人和十二架超巨人，每天可以向柏林运输将近一千吨物资！

由此可以想象它的重要，也正因如此，南洋空军运输机一直是这条航线上的明星。

几个小时后，十二架超巨人就降落在滕珀尔霍夫机场上，因为装载量大，飞机卸货就需要更多的时间。

在飞机卸货的空档，杨达夫并没有去机场
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