第1071章 航空母舰,没了(第二更,二合一)(3/5)
作品:《回到过去做财阀》削你的数量,总之,尽可能的确保总体开支不增加。
哭穷是军方的习惯,低报价是军方传统,搁那都一样,南洋这边也就是小学生而已,军方和政府还没有开始为了军费在那里斗智斗勇。
在邹同杰心里这么寻思着的时候,汽车已经驶进了官邸。
很快,这两位穿着白色海军制服的将领,就进入了官邸的书房,随后身为海军司令的邹同杰,就直接进入了正题,道:
“阁下,根据南洋的战略利益考虑,我们应该保持一艘航空母舰在印度洋,以索科特拉岛为基地,既可以控制波斯湾,又可以控制印度洋,同时可以威慑红海以及地中海,而一个航空母舰则以东宁为基地,向北威慑俄国,还有一艘航空母舰驻扎于本土,随时增援热点地区,而这三艘航空母舰,都应该说是大型航空母舰,嗯,友谊号航空母舰勉强可堪使用,但除此之外,我们还需要建造两艘60000吨级的大型航空母舰,也就是……”
从南洋的战略需求上强调了航空母舰的重要性之的,指着那艘航空母舰模型,邹同杰的语气显得有点儿激动。
“它就是我们所需要要的——核反应堆将会赋予它近乎无限的航程,而且我们现在已经完成了航空母舰的反应堆基本设计工作,在技术上也完全没有任何问题,只要阁下批准的话,明年6月左右就可以正式动工,至于经济上……”
已经打定主意想要“诱使”阁下同意的,邹同杰特意解释道。“海军的计划是用四个财年完成首舰的建造,其建造费用分散到四年财年内,在财力上是完全是可以接受的,虽然核动力航空母舰的造价相对较高,但是它的性能优越。”
听着邹同杰的解释,李毅安并没有立即反驳他,而是默默的点着一根雪茄,先抽了几口,然后又在书房来回度着步子,然后就盯着这个模型,陷入了沉思之中。
从另一個世界的经验来看,虽然未来美国海军完成了全球首艘核动力航空母舰“企业”号的建造,但由于造价过于昂贵,让其并未继续建造后续舰,而是在同一时期继续建造成本较低的福莱斯特级航空母舰,其造价只相当于“企业”号的一半多一点。
而由于“企业”号的造价实在太过惊人,一度使美国停止继续建造核动力航空母舰;因此,之后美国海军建造了三艘传统动力的小鹰级航空母舰。
一艘“企业号”的造价是4.5亿美元,而一艘“福莱斯特级”不仅仅1.73到2.25亿美元,即便是正在建造的小鹰级也不过才2.6亿美元
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