海峡，西行至斯里兰卡科伦坡港（这是朱罗人控制的大港，针对大型舰队的补给非常齐全），然后向东南航线至阿达加斯加岛藻拉纳鲁港（这是南宋人开发和经营补给和仓储大港，藻拉纳鲁zhaol****u，在越语中藻zhao是人称代词“我”，拉la是爱，纳na是农田，鲁lu是船舶，藻拉纳鲁zhaol****u的意思是，这里有我喜爱的农田和船舶！），再向西南航行绕好望角，到达开普敦港（这是南宋人开发和经营补给和仓储大港，开普敦kaiudun就是开浦屯/开铺屯kaiutun，汉语意思是水口村、开商铺村庄）、再向北行驶至喀麦隆杜阿拉港（这是南宋人开发和经营补给和仓储大港，杜阿拉duala越语的意思是：杜du是豆子、种族的意思；阿拉ala是爱、可爱的意思，因此杜阿拉duala的意思是：可爱的人种，也许南宋人感觉这里的非洲人非常活泼可爱！）、再向东航行后转向东北至达喀尔（这是南宋人开发和经营补给和仓储大港，达喀尔dakae，用越语翻译的意思是，达da是河流、流水的意思，喀是关卡、阻塞的意思，尔是尾音无意义。因此达喀尔dakae意思是，此处流水受阻）、再向北航行后转向东北即可到达直布罗陀海峡，向北度过直布罗陀海峡即可进入欧洲。

于是，顺塔国南宋遗民的航海家、水文气象专家、动植物专家、商贸专家、外交家、语言学家和社会学家，乘坐商贸考察船队对上述航线进行详细而全面的考察。

在这次考察中，在到达喀尔港之前向北偏东航行上，水文气象专家观测到洋流速度加快、海浪高度逐步增高。而航行过了达喀尔港之后，洋流速度逐步放缓，海浪高度逐步放缓。因此，水文气象专家认为他们行驶在一个相对封闭的海洋里，而达喀尔以南至向东折断的海岸线是非洲大陆与对面未知大陆的最窄处，这是发现美洲大陆前奏！

由于大陆和海洋蒸发的水蒸气不同，因此在大陆上形成云彩与海洋上形成云彩也不同，水文气象专家通过观察这段海岸线对面的云彩状况，他们基本上可以确定对面存在陆地。

同时，动植物专家发现有大量海鸟飞向海岸线对面天际线飞去，也有海鸟从海面天际线向海岸飞来，因此动物植物学家认为非洲西海岸对面是一个大陆，因为不会飞去没有陆地的地方！

这些发现为南海南宋遗民开发美洲大陆奠定了科学基础。
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