的勋爵吗，有这些就足够了，最起码颜面还存。 所以，长实的公关策略还很是有些功效的，不管是皇室，官员还是平民，这个说法都很有市场。 接下来就要看美国维克斯集团的意见了，毕竟人家才是真正拥有劳斯莱斯的人，但是，维克斯那边的意见就更是一边倒了，很明显，对于他们来说，利益最重要，其他的都他么的可以滚蛋，爱谁谁！ 想想看，一个十亿马克，一个十一亿马克，一个十五亿马克，傻子也知道怎么选择啊，所以，胜利的天平很快就向罗孚这一方倾斜了，貌似也是宝马和大众再不加价，交易就可能在未来的一个星期内达成。 这下子宝马不干了，他本来是第一个站出来的人，当时劳斯莱斯公司的人也是属意他们的，可半路居然杀出来两个程咬金，特别是不拿钱当一回事的长实，实在是太令人不爽了。 要说，之前宝马还和长实合作过一会，让宝马摆脱了罗孚汽车公司，宝马也得以喘一口气，可没想到，罗孚只用了三年的时间就扭亏为盈了，想起当初白送的事情，这让宝马的人情何以堪。 而且现在居然还是罗孚站出来捣乱，宝马也发狠了，在这种很不利的情况下，向外界发布了一个声明：“宝马公司将停止向劳斯莱斯公司提供发动机等配件。” 劳斯莱斯一年才生产几千辆车，工厂小，要节约成本，一向都是把配件发给有实力的大公司做，他们只是做一些最重要的部分的，而之前在劳斯莱斯即将要完蛋的时候，就是宝马公司帮助了劳斯莱斯度过了难关，之后劳斯莱斯也一直把所有的配件都交给宝马在生产，其中，就连最重要的发动机也是劳斯莱斯提供技术，由宝马公司生产。 劳斯莱斯作为全球最牛的发动机制造商，宝马公司虽然说是帮忙，可也从劳斯莱斯那里获得了很多宝贵的发动机技术，从而在二十年间顿时生发起来，说白了，还是为了好处来的。 二十来年都是这么过来的，劳斯莱斯对宝马公司的依存度已经很高，如果一旦重新找其他的工厂的话，要发很长的时间来契合，何况，像宝马那么优秀的厂家也不多。 面对宝马公司如此可耻而牛十三的逼宫，美国的维克斯集团也怒了，卧草，你这不是短人家的财路吗，这么一弄，劳斯莱斯本来就要死不活的样子岂不是马上就得停产，不花个一两年休想恢复元气，到那时候，劳斯莱斯还不定啥样了呢。 美国佬那更是目中无人的，为了利益啥都肯干，这时候也立刻反咬一口，说如果宝马集团停止供应发动机等配件的话，那么，之前宝马汽车从劳斯莱斯引进的发动机相关专利和技术必须立刻停止使用，不然就要告宝马公司侵权。 这也是狠招，根本就不说收专
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