乎也是同样的情况。

为了保证山洞里物资的安全，在建设这个山洞的时候，从门口一直到山洞最深处都是用钢筋混凝土浇筑而成，照理说这些混凝土本身是用来支撑山壁和山顶，避免内部塌方的，可在设计建造的过程中，谁也没想到会有装满油料的货车在山洞里爆炸燃烧。

猛烈的燃烧加上救火的延迟，以至于靠近门口的钢筋混凝土建筑尽数垮塌，将原本同样是混凝土的平坦地面，填的乱七八糟，下脚都要留神，一不小心就可能被钢筋给扎穿。

十米、二十米

满目疮痍的山洞，脱落的钢筋混凝土暴露出原本的岩石表面，本该是红色的岩石又因为烟熏火燎而变得黝黑，一些管线暴露出来，但不是这里爆裂就是那里烧结，不管是电路还是水管显然都已经彻底报废了。

如果不是山木手里还拿着一个电筒的话，恐怕他此时已经很难看清楚脚下了。当他经过货车燃烧的通道之后，展现在他眼前的，是一个宽敞的机库。

除开烟熏的痕迹之外，这个机库并没有收到太大的破坏，当然，高温导致塑料材质的东西基本上都已经有溶解，尤其是一些精密电子仪器里面那种细细的导线，失去了塑料绝缘层的保护，山木并不认为那些看起来没有损失的猫鼬，还能起飞。

真正让人触目惊心的还是那些躺在地上，横七竖八的尸体。

有飞行眼装扮的尸体，也有机械师穿着的尸体，一部分尸体甚至还带上了氧气面罩，凡是有氧气面罩的尸体往往衣服都还干净，而没有任何装备的尸体则往往呈现出红色，如同是被蒸汽烫熟的大虾。

从各型各色的尸体状态，山木基本上可以判断出这些人死因。

猛烈的爆炸在山洞里必然会形成强烈的冲击波，原本在机库里工作的飞行员和机械师首当其冲，爆炸是来的那样突然，冲击波带着高温瞬间就袭击了他们，让他们没有丝毫的反应时间

所以这部分尸体往往姿势比较奇怪，有挂在飞机部件上的，也有摔在山壁上之后滑下来的，因为高温尸体的皮肤会灼伤，甚至是出现焦黑，如果有幸在冲击波下逃生，也会因为缺氧而窒息，这样死去的人两眼凸出，嘴巴大张，甚至是舌头都吐出来老长。

这种状态的尸体，山木看了看，在机库里并不多。这个可以理解，毕竟这里是爆炸后首当其冲的地方，除非是运气极好，当时跟通道之间正好有比较牢固遮挡物的人，才能逃过第一劫。

然而在没有自然空气循环的山洞里，即便逃过
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