但是这个时候，外形的优秀，却有没有给白色隼鸟带来太大的优势，

起飞之后，“天空杀手”就一直维持着领先地位，稳稳压住白色隼鸟。

二者并驾齐驱的同时，后方的另外几架飞行器，也牢牢霸占住了第二梯队。

加州理工使用了-101的飞行器，清大的“清三”和京航的“罐头开罐器”，就在这个第二梯队中。

其中表现比较让人侧目的，是清大的“清三”，没有使用谷小白的罐头涡扇，而是使用的自己的涡扇，但凭借长期的优化和良好的飞机设计，也能拿到这个成绩，实属不易。

而明眼人也能看出来，“清三”的背后，是国内的几大飞企的技术储备。

而大屏幕上的转播，也已经分成了好几个画面，显示着不同的飞行器。

有的是从地面上追踪，有的是定点的拍摄气球，有的是直接截取的部分飞行器的图传信号。

但更多的，则是来自许多身穿背负式飞行器的摄影师们的拍摄。

这支拍摄团队，完全是由小白娱乐提供的。

上次拍摄《云中君·钢铁之梦》及后续的《国殇》时，就曾经启用过这支拍摄团队。

虽然现在大量的航拍镜头，已经可以使用无人机来替代。

但在图像处理和解决眼下情况来说，任何的无人机，都没有人类本身的反应速度快。

特别是这种整个天空寻找值得拍摄的画面的情况下。

人类双眼一扫，就能找到合适的画面，属于完全直觉的类型，操作飞行器在天空中搜寻，却不可能那么快。

在座的许多航空设计师，这辈子也参加了不知道多少航空设计大赛了，但是从没有见过这么舒服的观看体验。

像是在看一场剪辑完毕的竞技电影，体验极佳。

这则是校歌赛的幕后导播团队的功劳。

这支完全由东原大学的师生们组成的导播队伍，虽然还很年轻，也已经越来越专业化、尖端化了。

只是，这个观影的体验，实在是太短了。

一分钟之后，所有人都听到了天空中传来的嗡鸣。

不如大型飞机起飞时的震耳欲聋，但也绝对不会让人忽视的程度。


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