第二十八章、债券(2/3)
作品:《神圣罗马帝国》普鲁士王国的投资者加入,债券销售量还超过了维也纳。”>
沉思了片刻功夫后,弗朗茨突然明白了过来。正常情况下,法兰克福是不可能和维也纳比肩的,就算是吸引了周边的资本也不行。>
可是法兰克福的资本财团却有这份儿实力,他们完全可以自己先把债券买下来,再慢慢对外销售。>
他们这么干除了向政府示好外,也有向维也纳政府展示实力的意思,以此来获得更高的政治地位。>
意思弗朗茨读懂了,自然知道投桃报李了。坦率的说如果维也纳不是首都,拥有太多的资源,还汇聚了一大帮有钱人,否则根本就竞争不过法兰克福。>
近代以来,法兰克福一直都是德意志地区的金融中心。在另一个时空,到了21世纪,德国最大的金融中心都是法兰克福。>
值得庆幸的是法兰克福是一个自由市,空有一身经济实力,却没有做大的可能,不然弗朗茨就要头疼了。>
弗朗茨想了想说:“海军新的造舰计划中,再增加一艘法兰克福号。”>
“是,陛下!”海军大臣菲尔科斯欣喜的回答道>
弗朗茨亲自开口,增加的自然不可能是风帆战舰,现在值得大家关注的也只有铁甲舰。>
作为一个陆权国家,海军的军费预算自然是有限的。那怕是在这次海军技术革命中占据了优势,维也纳政府也没有大肆扩建海军的计划。>
海军部再三争取,最后也就拿到了两艘铁甲舰的预算,这还不是一年的,而是三年的造舰预算。>
一艘帝国号,或者说是“新神圣罗马帝国号”,另一艘是维也纳号。>
没有毛病,全部充满了浓厚的政治色彩。这个时候,增加一艘法兰克福号,无疑是体现了法兰克福在帝国的重要性。>
这就是弗朗茨对法兰克福资本家们善意的肯定,如果别的邦国政府肯向中央政府卖好的话,他不介意再增加几艘铁甲舰。>
说白了,一艘铁甲舰也就几十万神盾,并且量大从优。第一艘“腓特烈号”的造价是80万神盾,现在第二批改进战舰,性能上出现了小幅度的提高,造价上反而降低了。>
主要是前期研发、试验新技术,增加造舰开支。现在一次性开工两艘铁甲舰,单价下降到了58万神盾,如果开工三艘单价还会继续下降。>
新神圣罗马帝国的邦国数量又不多,
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