第六百零六章 电焊造船(3/4)
作品:《钢铁时代》提升,毛利率要超过一半以上,对于40多万总价的船只而言,收益极为丰厚的,江南造船厂的收益越多的,他们个人的工资和福利待遇也就越高,特别是引入了西北的工资体系,短短的一个月时间之中,江南造船厂老工人的也达到了标准,工资水平提升了一倍以上,连带着效率也提升了很多。
热火朝天的船坞之中,即将诞生江南造船厂最大,也是利润最高的货船,可是杨元钊却呆在了另外一边,只有400吨,年龄最少在30年的船坞之中,这里本来是一艘普通800吨汽船,在完成了之后,按照杨元钊的要求,没有继续的接到订单,交给杨元钊做实验来用。
对于这个300吨的船坞,聂云台或许之前还有些在意,蚊子再小也是肉啊,可是现在,完全不在意,以价格来说,哪怕是按照一吨300的价格,这个船坞生产的船舶,总价都不会超过9000,更何况汽船的竞争力更加激烈,就中国大大小小的,能够生产300吨汽船的造船厂,最少有7家,算上亚洲,最少有上百家,选择多了,竞争也极为的激烈,每吨的价格,不会超过170美元,300吨不过是5000多,毛利率也不会超过15%,如果没有别的订单,生产一下,也算是保养设备和给工人找活干,现在,杨元钊要用,那就交给他吧。
船坞进行了重新的设置,外面包裹了一些,除非是进入到船坞之中,否则看不到船坞之中是干什么,杨元钊甚至专门的从西北调集了一队专业军人,秘密的进入到江南造船厂进行防护,好在只有一个连左右,哪怕是对西北充满戒心的革命党和北洋,也没有太在意,或许杨元钊在这里有什么秘密吧,但是无论如何,也没有人会相信,区区一个连就能够拿下上海,哪怕是传说中,西北的特种部队也不行。
粗大的电线,在船坞之中盘绕,四个大功率的柴油发电机,在向电线之中灌输着电能,杨元钊要这个船坞的目的非常简单,实地的来检验,电焊在造船上面的作用。
电焊,作为杨元钊直接从后世引进,一个非常重要的加工工具,在西北的钢架应用之中,有过大量的应用,西北的实验室之中,关于电焊的研究也在深入,无缝焊接的,氩弧焊,埋弧焊,气焊,电渣焊等一系列的比较先进的焊接方法,还有一些特殊合金之间的焊接方式,这些技术还没有被应用到造船上面来。
杨元钊对于造船,没有多少的了解,也不知道,造船到底需要怎么样程度的焊接,可是他很清楚,焊接对于造船的影响,只是柳接跟电焊之间,节约的重量和本身的强度
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