意，不用刻意的考虑模块化，甚至连军用的方便都不用考虑。

这么简单，作为这一项工程的主导者，各方面的一切进度，都在他的掌握之中。底盘获得的突破是最大的，可以说是势如破竹。至于其他的方面，火炮也不错。掺入了特殊的炮钢之后，火炮能够承受的膛压和耐磨性能上面，极为的出色，射速也相当的快，钢板，因为是最新的钨合金，不知道其中掺杂了什么材料，整体的性能是掺碳钢板3倍以上，用他制作炮塔。重量上，并没有很大的增加，这些已经能够整合在一起了。

杨元钊的指示当然是最高指示了，不用去管模块化了的，抛开一些不太适合的东西，只是弄一个整车，这容易，类似的整车的设计，在吴天喜这里不少。不过是不太适合模块化而已，直接开动，把电焊弄过来，开始装备的。短短的2天时间，一个大型的钢铁怪物出现在了杨元钊的面前，因为画图的关系。杨元钊的画图是根据曾经看到的坦克，这其中。最多的就是中国坦克了，见得多的59等。基本上是脱胎于苏制，这个玩意也很像是t34，重量上面比t34要轻一点，空载达到了23.4吨，拥有45毫米的均值装甲，以倾斜的方式布置，因为合金钨性能，要超过普通的装甲，故而45毫米的均值装甲的防护能力，要超过t34的掺碳表面硬化装甲，防护能力几乎比得上二战的主流重型坦克的，至于速度，更是出色，西北在发动机和传动装置上面的出色，让它的整车速度在公路上面，可以达到55公里每小时，即便是战场非公路的环境，也可以达到30公里左右，这对于一个20多吨的大家伙来说，非常的出色。

杨元钊没想到，只是稍稍的提点，就得到了这么一个怪物，他也有些吃惊研究所的研发能力了，特别是在另外一份报告之中，有一个110毫米以上的自走火炮的计划，也基本上是得到了验证了，等于一次性得到了两款坦克的设计方案。

仔细想想，这也没什么，t34是第一辆安装上柴油机的坦克的，它的大致形状，也被他画出来了，大部分是参考59和t72，性能上更加的出色的，包头因为一体机和杨元钊的关系，在发动机上面，已经超越了这个时代，只要他想，甚至可以达到20世纪的七八十年代的重型发动机的水平，不用小马拉大车，是大马拉小车，在设计上面，有些不足的地方，也会被强大的性能和动力所掩盖，这些东西有因为研究人员两年的潜心研究，全部都是成熟的。

坦克终于研究成功了，接下来推动量产，则是一个比较长的过程，甚至是量
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