现，并且不停的推陈出新，速度性能越来越好，价格却逐步的降低，到后来，主流的微机的价格，已经下降到了1000美元以下，可是性能上面，跟最初的，不可同日而语，之所以有这么大的变化，原因很简单，原材料的成本几乎为零，当生产力上升，中间环节减少之后，价格就下来了，本身的价值就是工艺的价值，终于原材料成本，不就是硅晶体的不同构造而已的能有多贵，原材料不过是一堆沙子，在经过了提纯加工，并且刻录上去了电路之后，这才变成了无所不能的。

类似这样，原材料不值钱，主要是加工和制作的成本的，还有很多，其中最大名鼎鼎的就是石墨烯，从石墨之中制作完成，是碳晶体的不同表现形式的，这种东西，原料本身的价值可以忽略不计的，关键是制作工艺，良品率，哪怕是再不值钱的东西，良品率一直提不上来，成本也相当的高，特别是复杂的东西，制作他需要的人工相当的庞大，几层累加起来，就远远超过他本身的价格。

在后世杨元钊穿越的时候，石墨烯材料几乎震惊了整个世界，它几乎是一个全能的材料，在超导，电池，防御性材料，甚至是风电，太阳能等众多领域之中，都有着巨大的作用，一旦完成对他的研究，对于相关的项目的提升，可以说是革命性，特别是电池和超导领域，石墨烯的出现，带来了电池方面的变革，可能让电能取代石油等燃料，成为机动车的能力，仅此一点，就节约了大量的能源，无论是内燃机，还是蒸汽机，不可能制作的太大，对于燃料的能效比并不能很好的使用，反倒是大型的燃气轮机，几乎可以达到相当的利用率，从临界到超临界，到超超临界，以独点煤耗在迅速的减少，极限甚至可以达到300克以下。

电能相对于其他的能源，是最清洁，也是最强悍的能源，可从电力革命开始之后，电能只是在火车上面使用，还是建立在铁路上面修建大量输电线路的前提下，其他的移动使用电力的很少，无论是汽车，飞机还是轮船，原因就是电池的能量密度，比不上油料，可一旦石墨烯融入到电池之中，哪怕是基本上利用之后，都会给电池带来革命式的发展，到时候，电动工具就真的大型于世了。

石墨烯材料在刚刚出现的时候，由于工艺不健全，只能够在实验室之中，通过大量的能源合成，产量也不稳定，石墨烯的价值，在最初的时候，是黄金的的数百倍，甚至更多，可以说是世界上最昂贵的材料之一，可是他的本质还是碳，只要解决了生成的问题，特别是一些比较廉价和快速的制作方法，并且改良加工的工
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