不太适合有石化企业的存在的。

况且曼谷未来的定位来说，也不太适合作为石油港口，作为整个中南省最出色的港口，拥有着最优越的地位，参照物几乎肯定是上海，又拥有克拉运河这个上海都不曾有的优势，一定程度上面发展的潜力巨大，到时候，石油产品的小批量的卸货，或者是成品油这些，可以进行，大批量还是专门的寻找港口。

******的一番解释，让王荣民一愣，这个问题他确实没有想到，这不是他的眼界问题，这个问题估计之前兴建大规模的石化厂的时候，也没有想到，不然就不会出现最大的石化厂在上海的这个问题了，专业性的东西，只有专业人士才了解，石化上面也是如此，不是******这样，在上海港呆着的人，在繁忙的港口之中，看到了问题，其他人恐怕也不会明白。

王荣民不是趾高气扬的人，他是一个比较能够听得进去别人意见的人，既然******讲的有道理，那就听了就好了，只要这个港口是在中南省的范围之内，在不在曼谷最大的区别，不过是延伸几百公里的铁路而已。

******本来也担心，王荣民这样的新贵，会生趾高气扬的，能够做到王荣民这个地位，在全国范围之中，产生如此大的轰动性，他的未来已经是一片坦途了，基本上不必再担心不升级的问题，只要中南省发展到位，等待他的必然是更高一级，这样的级别，在全国范围之中，也是最少数之中的少数，在进一步已经可以被称之为领导人这个级别了，就算是强如******这样的，如果对方坚持的话，也不好多讲的。

这样的人固执己见的话，******将会付出许多，如果选择在曼谷的话，多付出的成本会有多少，作为石化方面的专家，他很清楚，石化方面的很多经验，跟其他的不同的，有时候，稍稍走一点弯路，带来的利润上面的代价，可能就是超过亿来计算的，专业港口跟业余港口之间，少则三五亿，多则十亿，甚至是十几亿的损失，在他看来是极为肉疼的，特别是现在，******还抱着未来把石化总厂迁到中南省的念头，到时候，更大规模的石化总厂出现，对于港口的压力非常之大的，曼谷除非建立专业性的石油港口，否则根本就承受不下来。

从一开始，******就准备一步到位，他直接会避开这些已经成型的港口，寻找一些现在还是空白的，却适合成为港口的地方，甚至在一些成本问题上面，扣的比较的死，石化行业，作为整个世界最新型的行业，一些新的材料，新的东西，基本上都是来源于
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