跑起来，要想让坦克能够抵挡小口径的火炮，坦克的重量都会上升到一个难以承受的程度，更别说更大口径的火炮了，过155毫米的重炮，如果使用穿甲弹，在威力射程之中命中坦克的话，恐怕连后世的坦克都会有问题，更别说这样的初代坦克了。退而求其次的情况之下，在装甲达到了可以抵挡普通自动火器的前提下，更多的是增加度。

在几经调整，最终还是把动力定在了12o马力，实验人员不会去管能不能得到，只要实验的东西有，从货车之中，拆下了台动机，投入到了对坦克性能的研究和提升上面，按照目前研究的来说，6地巡洋舰还是半层品，故障率较高，对于壕沟战来说，要想突破重重的壕沟，必须要数量较多的的坦克，一辆辆哪怕是现在最高的度，也很容易被对方集中炮火毁灭，只有在数量达到也一定程度的情况下，集团冲锋，才有可能突破重兵把守的防线。

对于坦克的修改，还在进行之中，可是到了一定的程度之后，谁都知道，在动机性能提升之前，坦克的性能只能够在一定程度上提升，这个幅度是相当小，因为采用的是中国动机，目前英国没有生产出过1oo马力的动机，何谈更高层次的动机。

这就成为了制约数量的一个重要的因素，现在英国从中国进口的货车，数量不少，大部分都是在宣战之前进口，大概是15o辆，12o马力的动机，可以让货车的载重量过5吨。这些货车也都肩负着不同的作用，在区域的物资运送之中，起到了相当的作用，而且即便拆掉，12o辆坦克，恐怕也起不到多少作用，反而会影响到了国内的一些运输，海军和6军解决不了，就把这个向上送达了。

高层，在研究了一些的6地巡洋舰的数据，认为这是破除现在僵持状态的最佳武器，一旦拥有数量过5oo辆，他们就可以正面的突破德军的防线，给德军重创，甚至突破德国的波尔多防线也不是不可能。

而制约这个结果的关键，就在于动机上面，动机成为了最近一周以来，英国高层之中，耳熟能详的话语，甚至还有高层提出，既然这个是关系到未来武器的一个重要的东西，那能不能自产，仿制中国的动机，让坦克真正拥有一个属于英国的芯，毕竟英国在动力上面，也是世界上最顶尖，过3.5万吨的战舰都已经做出来了，上万，甚至是数万马力战列舰的动力系统，都可以独立的完成，弄好这些，应该是不成问题的。

可是在动力领域专家毫不客气的斥责，船用动机，跟机动车的动机，这是完全不同的两个领域，船用可以使用燃
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