从东普鲁士，向黑海把战线给拉直，跨越数百公里的距离，来到黑海附近，占据广大的领土，俘虏人员可是说是一个庞大的计划，牵扯到的东西巨大，比目前德国领土还要庞大，70多万平方公里的土地，要想攻占，也需要时间，哪怕俄罗斯实力不够，没有一个全盘的计划，根本就不可能实现。

为了确保万无一失，不但需要大量物资，也需要大量的兵员，这两者，都需要的中国的支持，目前的德国跟中国之间，只有亲密的联系的，无论是舍尔舰队在亚洲的战斗，还是德国从中国进口大量的武器，甚至目前，中国已经秘密签署的同盟国的协定，属于是同盟国的一员，从哪个方面来说，中国都有资格知道德国下一步的战略。

得到了德国的通报之后，情报局非常的振奋，不是说，德国跟中国都打起了俄罗斯的注意，两面夹击，会让俄罗斯疲于奔命的，只是中国明年的作战计划就够俄罗斯吃一壶的了，

以目前德国跟俄罗斯的关系来说，德国不把俄罗斯放在眼里，俄罗斯是远东的压路机，也是强国之一，可是在欧战开始时候的接触之后，就知道，俄罗斯外强中干，虽然有千万的动员能力，可千万的乌合之众，根本无足挂齿，比起美国都相差甚远。

在西北这里得到一战之中陆战最强的作战方法，德国的军事理念和消化程度，直接让德国的战斗力达到了一战后期，特别是西北的武器，自动化程度较高，对于各种物资的消耗过大，可是对于作战能力的提升，却是杠杠的，德国已经享受到了这种好处，用了1:3。甚至是1:4的牺牲跟协约国消耗，如果不是其他的盟友不给力，说不定，同盟国早就胜利了。

现在从法国那里获得的好处已经消耗殆尽了。接下来，如果从财富的方面来说，除非是北欧三国，或者是俄罗斯，继续攻击法国是不行的了。为了财富，他必须要攻击俄罗斯。

以前的西北调查局，现在的中国调查局，一直以来都很清楚，中国跟德国之间，是有一定的问题，关键就落到贸易上，3b铁路一直都有一个巨大的问题，那就是从巴士拉前往柏林的物资巨大，每一车都是装的慢慢的。可是从柏林到巴格达，巴士拉的运力明显不足，在攻克巴黎的短时间还好办，巴黎收获了大批的文物和人员，可是时间长了，就不行了，特别是人员和物资都运输完毕了之后，3b铁路从柏林过来的好多的列车，为了减少消耗，都是单独一个火车头过来。或者是空车，这对于运力来说，是极大的浪费，船只的浪费也不少。除了运人就没别的了，当人运完了
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