行员们经验似乎较为丰富，他们不顾恶劣的气象条件，设法在阴沉的云雾中飞向目标。

“容克大妈”的航程帮了他们的忙，在盘旋一小时后，已经可以看见海岸线的大体轮廓了，等领航员确定方向后，机群开始调整航线朝着目标飞去。他们的运气还真不错，奥斯陆附近天气晴朗，能见度良好。“容克大妈”飞机的前导机组已经到达福内布上空。瓦格纳向下观察着盘旋了一周。这是一个石山环抱的小型机场，有两条混凝土跑道，坡度较大，跑道终点与水相连。只见机场上有两架飞机正喷着火舌。看来，战斗正在进行，德军战斗机正在机场上空盘旋。

突然瓦尔纳的步话机突然传来机长的声音：

“报告，维尔纳上校，挪威人正在跑道上布置，怎么办。”

这个下把瓦尔纳可是考住了，挪威人要是把跑道炸毁了，那瓦尔纳的就算占领机场，行动也算是失败的，瓦尔纳短暂地思索片刻，就命令道：

“其他飞机正常空降，本机立即强行降落到跑到上。”

瓦尔纳准备拼命了，让“容克大妈”在不布敌人机枪火力的跑到上强行降落，这就是赌命。李默带的部队总是出现一些赌徒，赢了就吃香喝辣，输了就在这跑道上，人死鸟朝天。

瓦格纳向机长们发出了着陆信号，“容克大妈”以小半径盘旋进场着陆。在瓦格纳的飞机进场着陆时，守卫机场的挪威军队的猛烈火力击中了他的飞机，

“哒哒哒……哒哒……扑哧扑哧”

无数子弹击中正在强行降落的“容克大妈”，机舱内当时就十几名伞兵被打死，就连机长也被击中了致命部位，副驾驶急忙加大油门，把飞机又拉了起来。

b109那悲剧的航程，在福布内上空停留不到五分就要返航，实在没有办法在这里逗留，支持行动就由航程比较远的b110来完成，由汉森中校指挥的在福内布上空担负掩护任务的德军110架梅塞施米特－110战斗机。

b110是德国唯一的双发重型战斗机，b110战斗机有强大的火力和续航力，以能够保护轰炸深入敌境打击敌军的心脏地带，当时这种战斗机被称为护航战斗机或驱逐机。

b110总的来说，还是成功的，但是由于机体过，行动不及单发机灵便，故b110更多用于编队护航、战术轰炸和夜间防空作战，b110的绰号是“破坏者”。

汉森中校按预定时间出动执行掩护任务。30分钟前，他们就和挪威战斗机交锋了。8时38分，他
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