百五十吨级的大型运输机，最大起飞重量达到一百六十多吨，全世界能够研制这么大运输机的国家没几个，虽然说目前只是集团内部立项，军方还没有说要不要，但是一飞院也必须要全力以赴，因为这款运输机不仅仅是要外销，还要考虑到中国空军采购。

今天李铁就在和总师进行讨论，运十五的气动设计。

经过风洞试验，运十五的气动外形已经基本确定下来，还是沿用运三零战略运输机的总体气动布局，但是也有一些优化。

比如说翼梢小翼的加入，李铁指着模型上的小翼道：“总师，我觉得我们在运十五上加入翼梢小翼是非常有必要的，这是因为我们采用了超临界机翼，如果有了翼梢小翼就会更加的经济，考虑到咱们这款运输机，主要是外销，并且是军民两用，所以我认为加了不比加好。”

总师笑了笑道：“可是你也应该知道，加装翼梢小翼，是几十年前的做法了，现在的军用运输机有几个加这个小翼的。当初国设计17环球霸王运输机时，那是不顾一切的往上用新技术，所以才有翼梢小翼，现在你看脚盆鸡的2运输机有吗？2运输机也是一百五十吨级大型运输机，同样是双发，我们的运十五和2其实是非常相似的，所以我觉得没有必要加。”

李铁和总师开始就翼梢小翼的问题，进行反复的探讨，李铁坚持要加翼梢小翼，而总师认为多此一举了。

不过李铁也是一个不服输的人，他又据理力争道：“我认为咱们的运十五，可能更多的会成为一款民用大型运输机，因此经济性也是我们设计时考虑的重点。我们的竞争对手很强，就像您说的2运输机，它没有采用翼梢小翼，我认为是脚盆鸡航空技术不行，而我们不存在这个问题。所以我们装了之后就比2运输机更好，虽然会在一定程度上增加设计的难度，但是我相信我们会做得很好！”

总师见李铁如此的坚持，便笑了笑道：“好吧，我尊重你的意见，翼梢小翼的方案，你做好之后再由我们一起讨论，最终决定是否要加上。”

李铁激动地道：“谢谢总师，我一定会把它做到最好，我想融合式翼梢小翼，就是我们的最佳选择。脚盆鸡的2运输机不是号称最强一百五十吨级运输机吗？我们一定要打败它！”

李铁得到了总师的肯定，兴冲冲地就跑去找林鹏了。

林鹏刚刚回来，见李铁激动地冲进办公室不由得笑道：“老铁，什么事这么激动？”

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