可以顺便回去看一看家人嘛，虽然说事业很重要，但是常回家看看也是必须的！”

林鹏笑道：“好，到时候咱们见面再好好聊一聊！”

林鹏作为中航汽车的大功臣，又是中航汽车上头的集团专家领导，在中航汽车的地位超然，就连杨国伟也要对他礼敬三分，别看林鹏兼着中航汽车的董事，设计总监，其实他们两个在级别上是平级的。

今年上半年，无论是大鹏汽车还是中航汽车，销量增长势头不减，确实产能上显得不足，大鹏汽车荣富二十万辆整车项目刚刚竣工，还在调试当中，还没有正式投产。

这时候中航汽车二十万辆整车制造项目又落户荣富，这下可以说把荣富的领导们乐坏了，两个二十万辆整车项目，年产三四十万辆小汽车，算下来产值怎么也得三四百亿了，这至少要占荣富工业产值的三分之一还要多。

而且还有一个什么好处呢，中航汽车和大鹏汽车落户荣富之后，会带动一批汽车零部件产业的发展，到时候这个零部件产业的产值怎么也得一两百亿，如此一来荣富汽车工业的产值，大概要占到整个工业产值的将近一半了。

到时候荣富就是一个真正的汽车城了，这还不算，大鹏汽车和中航工业通飞还在荣富搞通用航空产业，到时候荣富就会成为一个航空城，汽车城，双料的！

其实林鹏现在想想也是很激动，能够帮助家乡发展起来，重现几十年前的辉煌，这是一件非常有意义的事情。

对中航汽车和大鹏汽车来说，这两个二十万辆整车项目的建成，将会大大改善目前产能不足的局面。

要知道在今年上半年，大鹏汽车销售整车已经达到了二十六万辆，而中航汽车达到了二十八万辆！上半年还是淡季，到了下半年的旺季，那就更加需要产能了，好在大鹏汽车荣富汽车生产基地，预计在八月份中旬就将全面投产了。

到时候大鹏汽车的产能问题能够得到一定的缓解，当然那也是短期的，随着销量的继续上涨，产能还需要扩张才行，所以宋雨晴现在也在与杭城那边进行深入的谈判，争取早日再建成一个二十万辆整车制造基地。

中航汽车这边打算用更快的方式来完成产能的扩张，那就是直接收购。

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在车型的布局上，大鹏汽车和中航汽车都还不错，都有七八个车型在销售，并且每一个车型销量都不差，就拿销量最低的中航汽车倚天530来说，上半年平均月销量也
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