自主品牌当中还有一个冲击价格天花板的品牌，那就是传奇，在本届北金车展上，传奇也带来了旗下首款重磅，5中型，要知道这款中型价格可以说是在自主品牌当中，位于第一阵营的了。

为什么这么说呢，因为这款中型售价为12.38-22.98万元，自动档起步就是15万元了，这已经非常接近中航汽车的倚天7了。

只不过这款中型的尺寸，却是偏小的，勉强算是中型，其实也就是和倚天6这样的紧凑型差不多大，而价格却比6还要高，这就是定位策略的问题了。

传奇5这款中型，车长4732毫米，车宽1854毫米，轴距2710毫米，大概也就是车长能够挤进中型的行列了，其余无论是动力还是空间都不能与7这种真正的中型相比。

所以说传奇5无论从尺寸还是配置和动力来看，其实都远远不如7，价格却并没有比7便宜多少，明眼的消费者自然会知道怎么选择了，更何况5还是日系轿车底盘打造来的，外观方面说不上好看，甚至有不少人都觉得它丑。

这也是5在林鹏前世的时候，销量为什么一直不好的原因，价格高，外观丑，质量也不怎么样。

动力就更不用说了，非常的弱，毕竟其搭载的2.0自吸发动机，最大马力才147匹，还不如1.5涡轮增压发动机呢！要知道中航汽车和大鹏汽车的紧凑型都是搭载1.5涡轮增压发动机，甚至小型的高配也是1.5。

这款中型的动力确实是一大短板，比起中航汽车的7来弱了不是一点半点，要知道7搭载的可是2.0涡轮增压发动机，分为高低功率，其中低功率版本都是200马力了，高功率版本更是达到220马力！

在变速箱的配置方面，5就更无法相比了，要知道5采用的是手动五档和5自动档两种配置，而中航汽车的7全系标配6变速箱，毕竟它是定位于中高端的产品，配置也是非常的厚道，不像一些自主品牌，没有中高端的技术实力还偏偏要定到那个价位。

它也是传奇冲击自主品牌价格天花板一款失败的产品，甚至比哈弗8还要失败。

中航汽车7中型在车展第二天，就搞了一个隆重的上市发布会，最终这款中型的售价出来了，16.99万到22.99万，这个价格其实并不算贵，要知道合资紧凑型都超过这个价格了。

7可是一款自主中高端品牌的中型，并且还有五座和七座可选，最高配则是一款四驱车型，2.0高功率版本的发动机，卖23万绝对是非常厚道
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