短得多的，所以现在领导们都在期待着运三零的批量生产服役了，如果一切正常的话，只需要两三年就可以完成试飞。

林鹏自己都没有想到，运三零的研制会这么顺利，它不仅仅比林鹏前世时候的运二零大了三分之一，而且还提前了一年半下线，并且完成首飞也是这样提前一年半！

要知道现在可是中国空军最需要大型军用战略运输机的时候，有了运三零战略运输机，无论是99主战坦克，还是96式主战坦克，都可以空运了。这是购买伊尔七六运输机不能完成的任务。

所以运三零生逢其时，它注定会成为大国鲲鹏一般的重器，地位与歼二零，歼轰八，直二零等机型相当！

运三零的体形在很长一段时间内，都将是中国制造的飞机里面最大的，哪怕是929宽体客机也没有它大。

四台推力强大的涡扇二五发动机，赋予了运三零强劲的动力，这是它能够运载九十吨货物，从简易机场飞上天空的原因。

当然运三零的航电系统，就要比国的17环球霸王，二毛的安124和安225先进得多了，可以说运三零一定会成为全世界最先进的战略运输机，尽管它在吨位上小于前三位。

未来运三零战略运输机，还可以改装加油机，当然大型预警机的话它就不是很适合了，改装大型预警机的任务还是留给929宽体客机比较好。

仪式完成之后，领导们又参观了希飞公司的各大总装车间，还有国际试飞站。

总装的领导向李明伟问道：“你们希飞公司这几年发展得很不错，先进的脉动式生产线也是国内第一个搞出来的，咱们的运三零战略运输机是空军急需的装备，你们将来一年可以交付多少架？”

李明伟道：“请领导放心，我们的运三零也将采用脉动式生产线来进行总装，一年生产二十架没有什么问题！如果确实有需要我们还可以扩大产能。”

总装领导听了道：“很好，我想运三零战略运输机性能这么好，我们空军至少也应该装备一百架以上！你们希飞公司也要做好准备，到时候要开足马力生产！”

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中航工业集团总经理林明栋道：“领导，我想我们不仅仅会有运三零这样的三百吨级运输机，也会有四百吨级的战略运输机。当然我们还有一个想法，那就是搞一款一百五十吨级的大型运输机，进军国际军贸市场，同时咱们的空军也可以采购！”

总装领导笑道：
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