销量口碑就不断下滑，最后月销量只有一千台左右了，8的16.38-25.98万的售价也不低，这个品牌又支撑不起这个价格，自然就慢慢的被消费者放弃了。

再晚一些上市的荣威8同样也是如此，所以大鹏汽车自然不能再走这些自主品牌中型的老路，要火而且要一直保持下去，打败汉兰达，为中国自主品牌树立一根标杆！

所以5的设计自然不用说了，运用了很多超越这个时代的设计语言，但是又不失传统中型方正大气的外观，而在内饰方面更是体现了豪华大气的特点，怎么看也比汉兰达更漂亮，更符合中国人的审美。

因此这款自主中型一上市，无论是在坊间，还是在网络上都非常的热闹，车迷们都在争论这款车到底值得买吗？是选贵五万的汉兰达还是选更好看价格更便宜的5呢？

比如说曾经火了一阵子的传奇，这款自主品牌中型一度月销量七八千台，但是也就火了一阵
本章已完成！ 航空崛起 最新章节第六百三十九章 对标汉兰达的LX5中型SUV,网址：https://www.88gp.org/0/824/640.html