全系1.5小排量涡轮增压汽油发动机，由大鹏汽车和中航汽车联合开发，最大功率达到110千瓦，最大扭矩220牛米，在动力性、经济性、可靠性等方面都达到当前国际先进水平，涡轮增压器在一千八百转时便开始介入，相比同级同排量的其他品牌涡轮增压发动机它的介入更早，这样可以改善动力迟滞，给驾驶者一个很好的驾驶感受。

来自爱信的6变速箱，更是令这台小型的驾驶变得非常的轻松平顺，并且燃油经济性也得到了很好的平衡！在绝大多数的小型还在使用和4的时候，3不惜成本的采用6变速箱，就是为了打造精品！

当然根据厂家透露，等大鹏汽车和中航汽车联合开发的国产6变速箱批量生产之后，3将面全换装国产6变速箱，不但成本会得到一定的降低，而且不会有受制于人，影响产能的情况发生。

所以我们也有理由期待，到时候3的售价会进一步降低，这对喜欢但是资金又不太充裕的消费者来说，可以说是一个极大的好消息。

在这台小型的顶配车型上，我们可以看到，来自博格华纳提供四驱系统，这对那些喜欢驾驶去野外来一场轻度越野的朋友来说，是一个极好的选择。

在安全性方面，消费者们更是可以放心，这台小型车身采用百分之六十的高强度钢，笼式车身结构，即便是最低配也是四气囊，中高配更是多达六个以上的气囊，被动安全性得到极大提高，在碰撞测试当中3也获得了五星级评价。

同时我们可以看到它的主动安全性也相当高，来自博世的系统在这款小型身上是标配，这套系统通过多个传感器监测车辆状态，通过制动车轮来调整车辆姿态，能够显著减少道路事故。

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有意思的是在汽车网站上的车系论坛里面，也是非常的热闹。

车友们的评论非常多，虽然目前来说只能看个外观，内饰，还有价格配置，但是很明显3已经俘获了不少消费者的心，特别是那些年轻女性消费者。

因为对于女性消费者来说，那些紧凑型或者中型确实太大了，有些身材娇小的女性消费者坐进当中，都只能露出半个头，仿佛无人驾驶车辆一般。

所以小型是更加适合女性消费者的，只不过在此之前，那些个小型设计得不好，换句话说就是丑，而3和翔龙1就不同了，它们的外形非常的时尚年轻，可以说是年轻女性消费者的首选！

这不在论坛里面就有很多女车友毫不掩饰地表达着对这款小型的喜爱。


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