第三个上场进行表演的就是新舟六零了，这是一架涡桨支线客机，当然它的表现就比较一般了，不过还是有一个惊艳的地方，那就是单发飞行，这充分的展示了它的性能，哪怕一侧发动机坏了，还可以保证安全飞行和降落。

第四个上场的就是全场最大块头的空客380客机了，这款客机确实是相当的吸引眼球，可是也仅仅是吸引普通的观众罢了，对于航空公司来说，它依然是一个不能盈利的机型，所以它的销售情况十分糟糕。

林鹏其实也在想，可能380客机也受到了929客机的影响呢，毕竟929客机可是获得了不少的订单了，目前已经有二百多架了，这或许原本应该就是380的订单。

380客机卖力地在表演，如此庞大的飞机还可以大坡度的侧飞，就好像是整个机身都翻了九十度一样，一侧机翼对着地面，一侧对着天穹。

只不过对于一架客机来说，最重要的不是飞行性能有多好，而是舒适性与经济性相结合的，只有那些能够为航空公司带来利润的，又让乘客觉得还比较舒适的机型，才会卖得很好。

看到380在卖力表演，扬威总师不禁感慨道：“什么时候咱们的929客机也能来朱海航展进行这样的表演就好了，下一届航展可以吗？”

林鹏笑了笑道：“也许吧，按计划来说，下一届航展可能不行，再下一届是肯定可以了！相信我们的929亮相航展一定会引起轰动，它的飞行表演不会比380差！”

唐总师笑道：“虽然929客机来不了，但是我们还有21啊，我觉得21也是一款很不错的客机，它的表演也一定会很精彩！”

确实没错，在380客机之后上场的便是中国商飞的21-700支线客机了。

当这架支线客机出现在跑道上的时候，很多航空迷都兴奋起来了，虽然说21-700跟380相比就如同一个小不点，但是它的体态却是非常的修长优美，不像380那么肥！

21支线客机起飞就非常的漂亮，它不像380那样的笨拙，起飞滑行距离也要短得多，只见它如同一只鸟儿轻盈的就飞上了天空，划出的弧线都是那么优美。

这是中国人自己设计制造的第一款喷气式支线客机，而且还有一百五十座的21-1000型在发展当中，所有的观众都不停地鼓掌和喝彩！

看到这一幕，林鹏也相当的激动，看来中国的航空迷们都是爱国的！

在21之后，进行表演的又是一支飞行表演队了，它
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