飞的21-1000，这飞机才是真正市场上需求量最大的机型，等你们的21-1000一出来，我们国内各大航空公司，一定会抢着订购！”

说着两人都笑了起来。

另一边罗罗公司高级副总裁史密斯也在与商飞总经理金汉隆进行亲切交谈，同时副总经理，总师吴荣光还有林鹏也在与对方的人员进行交流。

史密斯高兴地道：“哦，没想到你们中国商飞设计的支线客机如此漂亮，很荣幸能够见证它的首飞，我相信你们中国商飞会越来越强大，并且我们罗罗公司愿意与贵公司成为最好的合作伙伴！很可惜的是，这架飞机没有采用我们罗罗公司的700系列发动机，不过我们希望，你们的21-1000加长型，还有929宽体客机，能够采用我们公司的产品。因为我们公司的产品不但性能非常先进，而且性价比可以说是非常高的！”

金汉隆微微一笑道：“当然，我们也希望与贵公司进行真诚而务实的合作，贵公司的700系列发动机，的确也是一款非常好的发动机，我们会在接下来的21-1000上面考虑使用贵公司的700发动机，当然还有我们的929客机，也将选择贵公司的遄达系列作为动力！期待我们双方合作不断加深！”

领导们亲切而热情地交谈着，围着这架21走了一圈，不过很显然罗罗公司高级副总裁史密斯，在看到机尾上吊挂的34-10发动机时，露出了一丝异样的表情。

那是一种酸酸的表情，因为他们曾经也努力让700成为21-700支线客机的动力，只不过被公司抢了去。

最后领导们，还上了这架新飞机的内部，除了体验一下客舱以外，还轮流进入了驾驶舱，感受了一把国产21支线客机的先进座舱系统。

21在同类的支线飞机里还是率先采用静暗驾驶舱技术的，飞机正常飞行时不会对飞行员提示，故障情况下才会给飞行员指示、照明和告警显示。这种智能化驾驶舱能够有效降低机组工作负荷，解决人与复杂系统交互的信息流瓶颈。

在了解到这些信息后，领导们都是赞不绝口，一个个都是充满了自豪感，毕竟这是中国人自己设计出来的先进喷气支线客机。

最后商飞总经理金汉隆对试飞小组机长问道：“现在这架飞机试飞准备工作，都做到位了吗？十一点，我们要准时放飞！”

试飞小组机长连忙道：“请领导们放心，所有准备工作都已经完成，就等着放飞令下达了！”

金汉隆点头道：“你
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