客机才刚刚立项研制没多久呢！

那张929客机的假想图，很有意思，虽然画工不敢恭维，可是冲着作者对航空的热爱，那一串胡乱想像出来的参数，似乎也有些靠谱。

三百座，最大起飞重量二百二十吨，最大航程一万二千公里，采用两台三百一十千牛的大推力涡扇发动机，这些看起来都很完美，事实上要实现这些参数，却是难于上青天，这一点林鹏最是清楚不过。

而现在网络上，关于929客机的各种新闻也是不少，甚至百度百科也引用了那位航空爱好者的想像图，以及参数，并且的确这时候929客机的研制也提上了日程。

严格来说919客机还算不是大飞机，因为它的最大起飞重量还不到一百吨，最大航程也不过五千多公里。

929客机虽然好，是真正的大飞机，可现在最重要的，是要先把919送上蓝天。

今天，919客机的首飞，已经吸引了很多新闻媒体记者的关注，各种长枪短炮早已经严阵以待。

所以今天的首飞，只能成功，不能失败。

并且今天919客机的首飞，与普通的机型首飞还不一样，因为它并不是飞起来在空中转两圈就完事儿的，在今天的首飞当中，919客机还将完成多个科目的测试工作。

现在，第一架用于试飞的919客机，已经做好了各种首飞前的准备工作，它的内部也并没有安装一排一排的座椅，而是安装了大量的飞行测试设备。

作为一名飞机设计师，林鹏当然不会不清楚，919客机要测试的参数达到了数万个，这与当年的运十飞机首飞已经不可同日而语了。

首飞机组成员，只有五个人，两名试飞员，一名观察员，以及两名试飞工程师。

可以说今天的919客机，是万众瞩目！它就是焦点，它已经得到了五百多架订单，很多国人都想早日乘坐国产大客机呢。

当然首飞的组织工作，也是非常严密的，从首飞前的地面检查，到滑跑起飞，升空平飞…直到着陆完成整个首飞，任何一个环节都不能出现一点儿差错！

除了919客机将会在这条跑道上腾空而起之外，还有一架特殊的飞机，将会先于919客机起飞，这架特殊的飞机就是专门给919客机伴飞的一架莱格赛650飞机，为了确保万无一失，伴飞机还准备了一架备份机。

在一天前，两架东方公务航空公司的莱格赛650飞机就已经在普东机场停机坪待命了。


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