被林汉和喀秋莎盯上的海底宝船，其实是两条而不是一条。

另一条船是1865年，因飓沉没于佐治亚海岸外100英里附近海域ss共和号。这条船是隶属于美国政府。船上搭载着5.1万枚美国金币和银币，另外还有1.4万件珍贵物，后世估计船上珍宝的价值在二亿美元左右（还是后世的价格，不是1932年的价格。历史上在罗斯福斯上台后，美元曾经大辐度贬值了一次，1932年时美元比二战时的美元要大得多，当时的一美元大概相当于现代的四十到五十美元左右。至于确切的兑率比很难估算，只能是模糊的概念比值，勿喷）

阿托卡夫人号和ss共和号两艘沉船沉没的位置相距不远，直线距离大概在一千公里左右，林汉手上有他们在后世被发现时的沉船地点坐标。考虑到沉船地点受海洋洋流冲击导致飘移产生的误差影响，确切的位置肯定不在后世发现的坐标上。不过有了大概大致的方位，林汉要到找到他们就相当地容易。

喀秋莎找上林汉时，林汉刚好也忙完了手头的一系列事务，正好空闲了下来。于是他带上几名有志于海洋海军专业中国留生，搭上了开往迈阿密的火车。已经增添了最新式打捞设备的萨菲罗斯号，现在就正停靠在迈阿密港口。

两天后，萨菲罗斯号出海，首先来到了阿托卡夫人号沉没的地点附近。在后世发现沉船的地点附近进行拉网式的扫瞄搜索，林汉只用了半天的时间就找到了沉船。

发现沉船后。林汉和喀秋莎再次合体，重新变回又男又女的扶他状态。然后穿上潜水衣潜入海中进行打捞。

阿托卡夫人号沉没在距海面不到百米的水下，打捞难度比当初英国巡洋舰上的黄金要小得多。而和喀秋莎合体后。林汉的体质大增，加上有过先前水下作业经验，此次打捞作业非常地顺利。只用了两天的时间就将沉船上的黄金、白银等珍宝捞了上来。

由于是偷偷地非法打捞，为了躲避来往的渔船和可能出现的美国海岸警备队，大部分打捞作业工作都是选择在夜间进行。一个星期后，另一艘沉船，ss共和号上的财宝也被打捞了起来。

打捞作业结束后，打捞上来的珍宝绝大部分直接在海上转移到另一条船上，然后运回德国交由汉娜进行销赃处理。之所以不就近在美国进行拍卖。一是这是非法打捞，二是拍卖过程中要交税还要应付各种法律程序上的麻烦。而且这么大的一笔珍宝，出水后一旦被世人得知，各方面法律上的麻烦纠缠，和其“旧主”的扯皮更是数不清，加上出货量巨大
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