整整打下了八架日机，其中七架是九二式战斗机。

虽然在台海空战上取得了压倒性的胜利，但红军在宣传上却也没有大肆鼓吹，反而有意地夸大了自己的损失。

而这则是出自林汉的建议，目的是让英日两方继续对双方的飞机性能的差距产生误判。

“强则示敌以弱，弱则示敌以强”。

他稍一说明了自己的想法后，红军上层立刻就明白了他的意思。于是，降落时损失的那些飞机，在宣传时就全变成了空战时的损失，同时还有意地配合日本人公布的击落数据并往上翻了几倍，变为五十余架。

在福建上空空战惨败的日本飞行员，幸存者驾机返回后，个个都死性不改地开始吹牛注水慌报自己的击坠数空战时对空战战果吹牛注水的问题，二战时各国空军都是普遍存在的现象，日本人也不例外。半个月的空战下来，明明是失利一方的日本陆航的飞行员，吹牛皮取得的战绩比福建机场上所有的红军飞机加起来还要多一倍，足足高达两百多架。

七月五日，台湾的陆航因为前期的损失太大，被迫暂停了这种在对手家进行客场空战的“亏本生意”后，开始调查前期为何损失巨大的原因。

事后的调查，虽然让军方开始意识到飞机性能的差距，但是红军主动提高的损失数量配合日本飞行员的吹牛战绩，着实迷惑了前来调查的人员。

“赤匪公布的损失数据是五十架，这数字肯定是假的，缩水的，乘以二或乘以三才是真实损失。而我方声明的二百多架击坠，陆航的那些家伙们肯定也是注水的”

此时的日本军方，同样无法接受对手拥有比自己更强空军的现实，他们自作聪明地就得出了双方空战损失一比一的“结论”，并且将红军战果全部推到苏联和德国头上。有德国飞行员在福建上空参战，这一点在和他们交手的日本陆航飞行员中间已不是什么秘密。在空战中双方的飞行员多次近距离打过“照面”，陆航飞行员不止一次地在近距离看到对手飞行员那洋人标志的“大鼻子”和金发，无线电监听中更是多次听到了对手的德语交流。

所以，日本人把空战的损失，全推到了德国人和苏联人的头上，认为这主要是苏德飞行员的战果。

空战失败并不可怕，可怕是失败后不懂得反省自己的失败处，找不到自己的不足。这个错误的结果导致了日本陆航得出了错误的结论：只要再加把劲，多空战几次，就可以在福建上空将红军的空军耗光耗尽。

另一边，上海由于距离台湾
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