门红，被痛击的日本干涉军缩了回去，也让他们想通过上海为跳板直接入侵江流域的方案成为泡影。在红军拥有大量飞机和大炮，同时没有前进基地也没有制空权，就想通过海路入侵江流域，哪有那么容易的事。

被中创的赤诚号要修复需要时间，加贺完成改造同样也需要时间。按林汉估计，日本航母要想再次出动，最快也得是一个月以后的事了。最坏的情况就是日本人这次被痛打后集体发了疯，把全军的军舰全部装满高炮送到南方的海岸线上，用舰炮的威慑强行在海边开辟出一个登陆场来。

但是，这又怎么样?

在林汉给红军建议中，就是面临这种情况时，空军不必理会海上的军舰，不必再牺牲宝贵的飞机和飞行员去炸这个时代的空军很难击沉的厚皮战舰，而只要把目标针对那些登陆的物资军火就行。

就算日本人得到了码头，军火物资装卸也是需要时间的。红军完全可以不管海上的军舰，天天用飞机去炸堆在码头上，从轮船上卸载下来来不及分散开来的军火。

在靠战舰强行开辟出来的登陆场建立野战机场，也是需要时间的。

没有制空权，无法建立登场机场，物资供应受阻的日本军队，又能在大陆上支撑多久？即使日本人强行拿下了一小块地盘，这过程中他们的损失，也将大到日本人无法忍受的地步。

红军目前最大的优势，就是手中的战斗机对英日两国形成了“代差”的优势。以英日两国的科技实力，都可以研制出不亚于90的战斗机。但是新飞机的研制是需要时间的。

日本方面，日本人现在正在花大力气为海军研制的95式战斗机，即使服役了也是过时货因为他依旧是一款过时的双翼机。综合性能依旧比不上90。能和90对抗的九六式战斗机现在连影子都没有，新飞机的研制是需要时间的，日本就算现在改变理念，紧急研制，没有一年的时间，根本就别想用上和90对抗的战斗机。

英国海军也好不到哪儿去，他们刚刚研制定型，刚刚装备海军旗鱼式攻击机，同样也是落后的双翼机，只是仗着马力大些，比日本人的货色要好一点，但也好得有限。历史上，甚至到二战爆发后很一段时间，大英国帝国的航母，使用的都是极垃圾的战斗机。

至于飓战斗机，他现在刚完成了从图纸到样机的转变，正在测试和性能完善中，其性能上倒是能和90匹敌的对手。但是飞机不是高达机器人，不会有测试机性能远胜量产机的“神话”。飓战斗机要完善所有的缺陷达到量产
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