攻、不守、不走”，白白“静坐”浪费了两天的时间，理由是等候“南京方面”的指示。

谁知道九月六号这一天，红军利用汉阳守军调走的空当，奇袭汉阳成功，一天之内攻下汉阳汉口，一举切断了他北撤的退路。

而九月六号清早，他布置在咸宁的守军更传来令其震惊万分的消息：咸宁方向出现大批赤匪，总兵力在十万以上。如今咸宁正被围攻，急请支援。

他在九月六日清晨听到汉阳汉口方向传来的枪炮声时才意识到不妙，派去江北岸侦察的人更回报汉阳方向出现大批来历不明的武装拖船。

顾祝同司令官这时才意识到自己正面临后路被断，全军覆没的危险，他于当日十点收罗船只，组织了两个团的军队想要抢渡江支援汉阳汉口方向。

只是在他十点钟调兵遣将的时候，汉阳这边的战斗早已停止了一个小时，汉口的守军更是在轰炸中直接崩溃。待顾祝同的援军渡过江时，时间已是十一点半。红军这时早就占领了汉阳、汉口，设好伏击圈好整以瑕地等候享受他主动送上门的两个团的大餐。

当这两个团千辛万苦地划过江，好不容易在渡口登陆上岸，渡船正要回头驶向南岸时，头上几发信号弹划破天际。埋伏在附近的红军机枪、迫击炮一阵齐轰，几分钟就粉碎了援军的斗志。几乎没什么什么抵抗，两团人马就举手缴械集体投降了。至于南撤的渡船，也半路上红军的武装货拦截俘虏，红军以个位数的士兵受伤的代价就全歼了这两个团。

其实当天上午红军早就控制了汉阳机场，完全可以出动空军将这两个团直接炸沉在江里。只是红军指挥官一来珍惜这两个团手中的装备，二也不愿意有太多的中国人死于这种无谓的内战中，所以选择了渡口伏击这种相对温和的歼灭方式。

江航道本是炮党调兵遣将的水上铁路，但今天却变成了阻碍他们逃生的天堑。

夺取了汉阳机场，得到了四十一架飞机后，红军更前所未有地获得了武汉到九江段江航道的制空权，有了制空权，也就等于有了“制江权”。顾祝同五万大军，其江航道上的退路已切断。至于其东退九江的陆上通道，这时早已被配合湖南红军做战的江西红军切断。

九月六日，东进的十八万红军根本没有理会困守咸宁正瑟瑟发抖的万余守军，仅留下两万人围监视，余下的继续前进，于九月八日占领武昌，同时完成了对鄂州、黄石的分割包围。

在这过程中，顾祝同又出昏招。他如果在得到红军东进的情报当天，并没
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