境保护与可持续发展。

故而省委书记钟立岷、省长徐沛对省内一些新的动向也颇为无奈。

岚山炼化项目已经获得国家计委与国家环保总局的批文，启动建设后不用担心这些舆论动向，但岚山沿海后续进一步的大开发，无论是规划、审批以及实质的建设阶段，都有可能遭受额外的阻力。

岚山八个区县，其中五个区县沿海分布，拥有近五百六十公里长的海岸线，几乎是东华的一倍，有着上千平方公里的可开发滩涂资源，拥有海域面积更是高达一万四千平方公里……

岚山港从九十年代初就启动大规模的规划，然而作为岚山港最重要的组成部分，亭城港区十年时间才建成一座五千吨级散装码头、一座一万吨级的油品化学品码头。

岚山要大发展，必然要靠海吃海，必然要更大规模的开发沿海滩涂及资源。

“年后就传你要调到岚山来任职，而现在媒体舆论动向又针对岚山的沿海区域开发，还真是挺有意思的，”孙亚琳作为新浦炼化的董事长，在新浦炼化控制岚山石化之后，又兼任岚山石化的董事长，这段时间来也是为岚山炼化项目的筹建奔波，“不过，这也说明了，年初都说你要调到岚山任职的事，不是胡林那一撮人制造的传言……”

沈淮撇撇嘴，看着远处的海水而笑。

经过两年多的不歇努力，省属企事业单位总数降到一百家以下。

直接隶属淮海国资管理的虽然只有二十五家，但资产净值已经超过五百亿，占到省属国有资产净值的七成，而零一年淮海国资净利润达到七十亿，更是占到全部省属国企总利润的九成。

然而这一切还只是预示着淮海国资仅处于爆发的前期：

淮海建工第一批置入淮海国资之后，迅速摆脱此前发展缓慢、微利维持的困境，零一年建筑产值就超过一百五十亿，贡献利润突破五亿……

东狮集团零一年销售轿车、皮卡、微客等车款近十万辆，六亿净利润淮海国资能分享三成，而东狮集团十万辆轿车、十万台发动机新项目要到下半年才能正式建成，到时盈利能力将会倍增……

零一年是国信投资调整信托投资结构、控制结构性风险的关键一年，减持各种企业权债多达六十亿，新增基建及不动产等信托业务高达近九十亿。

虽说国信投资的贡献利润不足三亿，毕竟信托业务主要靠管理费获利，但随着业务规模的扩大，意味着国信投资所掌握的隐形金融资源在迅速增涨，也当之无愧成为淮
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