的风景线。

相比于其他经常会出现交通拥堵、停车困难的热门景区，‘镜湖景区’和‘银杏新区’在规划之处就考虑到这个问题，在‘姚银高速’的入口处建设了足以容纳上万车辆的大型停车场。这座停车场有地下三层，提高了土地利用率，这也是整个‘银杏新区’建设的基本政策之一。

在这座停车场，安装了目前世界上最先进的监控管理系统，24小时有人值班，确保了所有车辆的安全，这也是‘镜湖景区’对外宣传的一个亮点。别看‘银杏村’地处滇西北·山区，但是在许多设施的科技含量上可不比沿海地区差。这也是银杏人骄傲的地方。

自驾游的乘客抵达‘银杏新区’之后，车辆就会免费寄存在这里，时限为一个星期，游客在景区内的活动更多的是电动高尔夫球车以及各种公共交通，这对减少‘镜湖景区’的环境污染和交通拥堵起到了相当重要的作用。

因为停车场免费一个星期的措施，让所有外地游客对‘镜湖景区’交口称赞。毕竟喜欢自驾游的游客一路上可没少遇到停车难、收费高的状况。

一开始的时候，‘镜湖公司’的一些中层管理人员还提出收费的建议，但是在萧风给他们算了一笔账之后，大家就都支持免费政策了。

按照每天1000辆的标准来计算，‘银杏停车场’一年顶天也就能够收到1000万rmb的停车费用，这对于‘镜湖公司’来说不过是九牛一毛罢了。

一年少收1000万，赢得更好的口碑，这笔账怎么算都划算！

现在，由于‘春银高速’和‘钢银高速’还在建设之中。自驾游游客多少还会遭遇各种各样的问题和困难，成为了阻碍自驾游产业发展的瓶颈之一。

预计在2018年元旦，两条高速建成通车之后，‘银杏村’的自驾游辐射区域将会扩大到整个滇南、西川、渝州、黔南、岭南乃至湘西、鄂西、陇东、海州等等，成为‘镜湖景区’未来崛起的重要组成部分。

为此，‘镜湖公司’和‘银杏新区’都已经为即将到来的自驾游高峰坐着各种准备，甚至为此在‘银杏新区’还会有一个综合的汽车修理厂，来帮助车主们解决各种问题。

‘镜湖景区’旗下的各种产业发展不需要操心。因此如何依托‘镜湖景区’的快速发展来做文章，打造旅游产业平台。带动‘银杏新区’第三产业的崛起，成为了‘银杏新区管委会’未来数年的工作重点。

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李达是西川省人民医院的主治
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