第九十九章 先后(1/3)

作品:《永不下车

这种事,不到终局的那一天,谁也无法预测。

但方然已有这样的心理准备,或者,初具轮廓的行动大方向:

要永不下车,路,不知还有多长,掌控算力、乃至互联网络的努力一定要有,目的,却不是为了亲自去进行生命科学的研究,而是要先设法自保,在终将到来的危机中存活下来,然后,清除所有竞争者和潜在的威胁。

至于“永生不死”,疾病,衰老,要解决所有的这一切困难,

等熬过文明的终章后,再发动也不迟。

……

从五岁孩童,到十八岁的少年,一路走来的阅历与洞察,让方然做出了判断。

从自己的预期寿命出发,结合世界的趋势,他推断出,在永不下车的无尽长路上,衰老,掉出车外,虽然狰狞可怖,却不见得会是横亘在面前的第一道天堑。

相比之下,末日,被推下车,车厢环境的剧变才更值得警惕,这,才是他与“同类”在追寻永生时,需要解决的第一个难题。

这难题怎样解决呢,活着,避免被伤害,道理上就这么简单;

然而一旦实践起来,在人类文明不同时期的难度,上限和下限,却完全不在一个维度。

当今世界,总体和平的年代,不论在联邦、还是世界上的大多数地方,活着,生存下来,不要被外来的力量剥夺了生命,这目标,似乎天经地义,不费吹灰之力即可实现。

即便在治安恶化的贫民窟,甚或战火纷飞的冲突区,任务的难度,也并非超乎想象,人们往往只注意到斗殴中的死者,甚或战场上的尸堆,其实从理性的角度,统计一下这些区域的死亡率,就会发现并没有想象中那么夸张。

即便在怎样无法无天的贫民窟,或者,再怎样激烈的战斗,一个人,如果不是运气太差,要想活下来总是有办法;

如果遭遇失败,更多只能归咎于运气,而非命运。

然而通向永生的路上,生存率又会是多少呢,不太精确,总之会是几十亿分之一。

直到竞争结束,决出最后的幸存者、抑或是胜利者,盖亚上的所有人都难逃命运的拷问,这种前景,让方然格外紧张。

和接受了死亡宿命的普通人不一样,寻常人面对这种结局,往往还可以寄希望于提前寿终正寝,或者干脆认命,他却没有这样的退路,一旦死亡,就意味着完全而彻底的失败。

那么,要如何自保,在或许并不久远的将来;

分析这种问题,
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