利器的话，那么橡胶就是神器。

因为这玩意儿能垄断，只有南美洲的亚马逊丛林有。

天津的大沽口经过两年多的发展，已经逐渐形成了一个商用的多元化港口，各国的商船云集于此，导致黄道周不得不上奏朝廷又新加了天津作为关口。

一行人到达大沽口时天色已近黄昏，但港口区域仍旧热闹非凡，人数最多的便是最近才在大明兴起的港口搬运工，水手们吆喝着指示货物搬运方向，四处嘈杂一片。

刘鸿渐没工夫去观摩港口的繁荣景象，在张为先的带领下径直到了西山商合船队所在的位置。

西山商合在大沽口专门设了办事处，商船全都汇集在港口的东南角，只是与刘鸿渐料想的嘈杂场面不同，西山商合船队这边十分的安静。

一群黑不溜秋、瘦不拉几的人有气无力的蹲坐在岸边，这些人面前都各自放着个大碗，碗中多有吃剩下的食物。

“怎么了这是？谁是管事儿的？”张为先当先一步冲面前的人喊道。

“国公爷稍待，诸葛管事闹了肚子，在后头拉屎呢！”众人闻声都努力的站了起来，其中一人似乎认识张为先，小声道。

“这便是本王的功臣们吗？怎么个个都无精打采的？不是去了四百多人吗？怎么就只剩这点？”

刘鸿渐赶上前去笑呵呵的一连问出了好几个问题。

“回王爷，他们吃饱了撑的，从南墨利加回来的就只有我们了。”正言语间，诸葛管事从船后头溜了过来，此人身材高大，却也是瘦得只剩个架子。

“撑的？怎会如此？食物没带够？”刘鸿渐皱眉道。

“哪儿能啊王爷，出发之时只粮食就带了整整两艘船。”这管事不敢怠慢，一五一十的给刘鸿渐讲起了船队的遭遇。

原来船队从库页岛到到白令海的一个月路程都很平静，船员们也都沉浸在第一次远洋航行的希冀之中。

但到了白令海峡却遭遇了风暴，虽然最终逃出生天，却导致其中一艘补给船沉没，另一艘补给船也大量进水。

从白令海到北墨利加海岸是这支船队最艰难的岁月，当时正值夏季，进了水的米面压根就不能长时间保存，只没几天便全部发霉变质。

好在是海上并不缺吃的，不少水手又充当了渔夫。

一路边打渔边晒网直走了半个多月，好不容易挨到北墨利加海岸，一群人兴冲冲的登陆去寻摸果子和食物，却又被北墨利加的土著印第安人部落迎头痛击。

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